Camerâu 4G dan Arweiniad I Ddatblygu Monitro Cludiant Cyhoeddus

- May 12, 2017 -

Heddiw, mae llawer o'n systemau bws yn dal i ddibynnu ar wyliadwriaeth fideo IP, mae hefyd yn faes mawr i'n holl ddaear ddatblygu'n egnïol. Mae llawer o systemau trafnidiaeth gyhoeddus nawr yn defnyddio'r system wylio fideo IP ddiweddaraf i fonitro'r gweithrediad bws cyfan. Mae'r system gwyliadwriaeth yn ei gwneud yn ofynnol i lawer o gamerâu 4G gadw golwg ar yr IP. Dyna pam y gall camerâu 4G yrru'r gwaith o ddatblygu monitro trafnidiaeth gyhoeddus.

Yn ôl staff prosiect perthnasol, dyfeisiwyd y system fonitro bysiau yn gyntaf gan gwmnïau preifat, sy'n rhedeg y system drafnidiaeth gyhoeddus. Yn wreiddiol, dyluniwyd system o'r fath er mwyn amddiffyn eu Sishourenyuan gan beidio â throseddwyr ymosod arno. Ar ôl hynny, fodd bynnag, esblygu'n araf yn fecanwaith monitro. Mae system fonitro o'r fath, mae'r elfennau anghyfreithlon wedi cydgyfeirio'n fawr, fel bod y drosedd hefyd wedi lleihau.

1(001).jpg

2(001).jpg

Mae system fonitro bysiau yn aml yn gysylltiedig â'r system weithredu a threfnu. O ganlyniad, os nad yw'r bws yn wynebu damwain traffig yn ofni, gallant addasu'r llwybrau ymadael mewn pryd, gallwch hefyd gysylltu â'r ganolfan ddiogelwch yn gyflymach. Os oes rhai problemau gyda'ch teithwyr, gallwch hefyd gysylltu â'r ystafell reoli trwy ddefnyddio rhai galwadau ffôn o'r system, gan amddiffyn diogelwch personol y teithiwr yn well

Fel arfer, mae gennym ni nifer o gamerâu 4G wedi'u gosod ar bob bws, yna gellir storio'r wybodaeth yn y car yn well. Yn achlysurol, gallwn drosglwyddo'r wybodaeth storio i'n canolfan fonitro pan fo angen. Mae hyn hefyd yn amlygiad mawr o fonitro rhwydwaith, felly credwn fod hynny'n symbyliad camerâu 4G. Mae ein gwaith monitro bws yn sicr o gael gwell datblygiad.